
Заблокированные дверные замки (также известные как электрические дверные замки или центральная блокировка) позволяют водителю или передним пассажирам одновременно блокировать или разблокировать все двери автомобиля или грузовика, нажав кнопку или перевернув выключатель.
В 1914 году были введены замки мощности дверей, но в 1914 году не были распространены на роскошных автомобилях, пока Packard не повторно их не зарекомендовал их в 1956 году. Почти каждая модель автомобиля сегодня предлагает эту функцию, по крайней мере, дополнительное оборудование.
Ранние системы заблокировали и разблокировали только двери автомобилей. Многие автомобили сегодня также имеют системы, которые могут разблокировать такие вещи, как багажный отсек или дверь крышки топлива. Это также распространено на современных автомобилях для автоматических активации замков, когда автомобиль помещается на передачу или достигает определенной скорости.
Отдаленные и ручные
См. Также: Система удаленного без ключа
Нажатие кнопки на клавишу разблокирует все двери автомобилей. Другая кнопка блокирует машину.
В 1980 году Ford Motor Company представила внешнюю систему входа без ключа клавиатуры, в которой драйвер вошел в числовую комбинацию, предварительно запрограммированную на фабрике, или один запрограммирован владельцем, чтобы разблокировать автомобиль без ключа. Nissan Maximas Nissan Maximas также можно установить с клавиатурой, которая также отозвала Windows и Moonroof, как только автомобиль был успешно разблокирован, нажав определенную кнопку на клавиатуре. В течение 1990 -х годов наследие Subaru также может быть открыто, вытащив внешнюю ручку для водителей определенным количеству раз, чтобы войти в номер пароля, который разблокирует только дверь водителя.
Сегодня многие автомобили с блокировками дверей питания также имеют радиочастотную систему удаленной бездиологической безголовки, которая позволяет человеку нажимать кнопку на бретельке с пультом дистанционного управления, первым доступным на французском Renault Fuego в 1982 году. [1] В настоящее время многие производители роскоши также позволяют открывать или закрывать окна, нажимая и удерживая кнопку на бретельке с пультом дистанционного управления, или вставив клавишу зажигания и удерживая ее в позиции замок или разблокировать в положении внешнего водителя.
Система удаленной блокировки подтверждает успешную блокировку и разблокировку с помощью света или сигнала рога, и обычно предлагает возможность легко переключаться между этими двумя вариантами. Оба обеспечивают почти одинаковую функциональность, хотя световые сигналы более осторожны, в то время как сигналы рога могут создать неприятность в жилых районах и других оживленных парковочных местах (например, краткосрочные парковочные места). Некоторые производители предлагают возможность регулировать объем сигнала рога.
Другие автомобили имеют систему близости, которая запускается, если ключевой преобразователь (Advanced Key или Handsfree) находится на определенном расстоянии от автомобиля.
https://en.wikipedia.org/wiki/power_door_locks